苏州市轨道交通5号线为线网的东西向的骨干线，连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，可缓解古城交通，加强金鸡湖东西两岸的联系，缓解1号线运能不足。5号线工程起于吴中区集散中心站，止于工业园区阳澄湖站，线路长44.1km，设站34座，换乘站9座，平均站间距1.32km，最大站间距为2.96km，位于榭雨街站至葑亭大道站区间，最小站间距为0.697km，位于星港街至星波街站区间。

全线设车辆、停车场各一座，其中车辆段位于吴中区胥口镇，设在茅蓬路、石胥路与孙武路所围合地块内，占地约35.4公顷；停车场位于园区唯亭镇，设在京沪高速铁路以南、沪宁高速公路以北、唯胜路以西地块内，占地约12公顷。

新建线网控制中心1座，位于通园路站西侧的一块绿地，负责3、5、6、8、9号线。在竹辉路站设置与4号线的联络线，在星港街站设置与3号线的联络线。

车辆采用我国标准B型车，列车最高运行速度80km/h，初、近、远期均采用6辆编组方案，高峰小时最大行车密度为30对/小时。

检测范围：5号线机电安装及装饰装修工程一般检测单位，检测工作包括：对应标准（SRT5-12-7标～12标）范围内机电安装材料、装饰装修类材料检测等。

5号线黄天荡站

5号线奥体中心站